Не накатаєшся!
В номері: 2009 №24 від 17 Червень, 2009, 13:34
Чому дорожчає бензин та як водіям на ньому зекономити
Правила економної їзди
Уникайте інтенсивних розгонів і різких натискань на педаль газу. У цих випадках у циліндри подаються більші порції пального.
Вмикайте підвищені передачі після розкручування дизеля до 2000—2500 об./хв., а бензинового мотора – 2500—3000 об./хв., але не пізніше.
Їздіть на більш високій передачі, але не надмірно занижених обертах. При відсутності розгонів двигун «з'їдає» менше пального.
При швидкості 70 км/год. і вище вікна й люк повинні бути зачинені. Для подачі повітря зовні вмикайте систему вентиляції салону.
Кондиціонер вмикайте лише при нагальній потребі (краще на короткі проміжки часу). Так обмежується відбір енергії двигуна на привід компресора, через який витрата пального підвищується на 5-20%.
Тиск у шинах збільшіть на 0,3 бар від норми. Це дозволить знизити опір котінню.
Встановіть літні шини зі зниженим опором котінню, що зменшують витрату пального до 5%. Досягається це використанням спеціальної гумової суміші й конструкцією брекера.
Більше використовуйте накат на нейтральній передачі, коли двигун працює на холостих обертах.
Уникайте гальмування двигуном, особливо в карбюраторних машинах, де через жиклери холостого ходу висмоктується надлишкова кількість пального.
Під час стоянки на світлофорі переводьте важіль селектора АКПП у положення «нейтраль». Тому що трансмісія при цьому відключається, двигун працює не під навантаженням, відповідно, знижується витрата пального.
Михайло МАЛІНІН
Коментарів поки що немає.