Гонки «на виживання» битими шляхами Черкас

097 647 93 27

Одесит Микола Нікітюк, призер міжнародних та світових змагань, на черкаській трасі не вперше.

– Востаннє я приїздив на гонки у Черкаси ще за часів Радянського Союзу – 1989 року. Цікаво знову взяти участь у цих змаганнях, – ділиться враженнями гонщик. – Дороги, щоправда, тепер трохи биті, але будемо сподіватися, що подолаємо їх без втрат.

За словами організаторів, через нестачу засобів і часу трасу не вдалося підготувати до гонок. Своєю назвою змагання завдячують радянським часам, коли Черкаси були центром проведення не тільки чемпіонатів Української республіки, а й чемпіонату СРСР. За словами члена організаційного комітету змагань Андрія Яроменка, останнє професійне ралі відбулося в нашому місті ще 1989 року. Тепер, через 20 з лишком років, великий автоспорт повертається до Черкас.

– Ми давно хотіли повернути ці змагання в Черкаси і нарешті отримали таку можливість, – радіє Андрій Яроменко. – Такою географією учасників не може похвалитися жодне з міст, оскільки Черкаси – центр України, а тому є зручним для того, щоб дістатися на місце.

Назар Соколов приїхав на змагання із Кременчука. У змаганнях такого рівня він новачок.

– Для мого екіпажу ця участь є більш тренувальною, аніж змагальною, – говорить він. – Однак намагатимемося також показати непоганий результат.

Попри те, що серед 40 учасників були й такі, які приїхали просто потренуватися, боротьба була досить запеклою.

Перше місце в абсолютному заліку посів «дніпропетровський екіпаж» у складі Олександра Фельдмана та Олександра Горбіка.

Другу сходинку посіли одесити Ігор Чаповський та Андрій Ніколаєв. Вони ж отримали і кубок міського голови Черкас Сергія Одарича за кращий результат на спеціальній ділянці облцентру.

Третю сходинку посіли кияни Тарас Кравченко та Юрій Кузьмінов на автомобілі партнера свята «Mitsubishi». Тепер організатори сподіваються на проведення головного авторалі країни.